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这两条推特随即引发了印度媒体的关注,甚至相关新闻都被放在了其首页的显著位置。《今日印度》认为,虽然推特内容看似是对中国海军驶入公海的正常欢迎,但显然也向中方发出了一些信息。一位海军高级军官对《斯坦时报》表示,这些推文传达出的信息就是中方在印度洋区域的举动都得到了印度的适当关注。而印媒更是直接叫嚣,这表明了印度海军有能力全天候监控这片广阔的海域,并且宣告了“谁才是印度洋的主人”。

来源:资事堂作者 刘华随着基金2019年年报披露落下帷幕,券商分仓佣金收入也跟着浮出水面。据Wind数据,2019年券商合计实现公募分仓佣金收入76.8亿元,较2018年的71.62亿元增加逾5亿元。虽然“蛋糕”尺寸变化不是很大,但分食蛋糕的券商们,“胃口”却发生了较大变化。

更值得一提的是,为打破过于依赖美元对自身发展的掣肘,一些经济体正想方设法绕开美元结算体系,其中就包括美国的传统盟友——欧盟。对于美元特权,欧盟委员会主席容克曾大加抱怨。他称,欧洲每年进口价值3000亿欧元的能源,虽然其中只有2%来源于美国,但却要用美元支付80%能源进口账单,欧洲企业购买欧洲制造的飞机也须用美元结算,“这是荒唐的”。

与中信建投对应的是,天风证券去年不但收入同比大降近22%,排名更是下滑7个位次,现已跌至行业第15。除此以外,海通、国君两家沪上研究巨头排名大换位;除国盛外,中航、华西、国元等几家名不见经传的小券商也脱颖而出,成为“黑马”。在卖方研究正处在转型的十字路口时,各家券商研究所分别采用了什么样的打法,买方机构又给了他们什么样的评价?一起来看看。

宝马中国率先响应新关税在二十国集团领导人布宜诺斯艾利斯峰会期间,中美经贸问题达成了重要共识。12月14日,财政部官网宣布,暂停加征原产美国的汽车及零部件关税3个月,涉及211个税目。宝马第一个对此次关税政策调整做出响应,宣布主动下调美国进口车型零售价格。对中国大陆市场销售的原产于美国的BMWX5、X6,以及X5M和X6M的厂家建议零售价进行适当调整。

港股上午收跌111点,午后持续淡静,唯跌幅收窄,在低位亦稍见支持。相信要待星期一A股市场复市,沪深港再度开通,留意有否北水流入支持。周内港股跌超过1164点,颇接近26000的重要关口位。宜观望及小心谨慎。周内国庆假期,公布多项数据皆有欠理想、美国,加拿大和墨西哥达成协议,并孤立中国、世界银行及多家大行齐下调中国经济增长等多个不利消息出台。A股市场在下周一复市,要面对的压力颇大。再加上近日美汇指数强劲,拖累多隻新兴市场货币急跌,离岸人民币曾见6.91水平。要继续留意国家队会否出手?人民银行会否放水等。续关注事态发展。

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